Re-ciudades
Jane Jacobs nos recordó hace unas décadas que la economía «se hace» en las ciudades, no en los países o estados. Fue, por ejemplo, en las ciudades donde empezó la actividad económica de los gremios. Así, en su texto, Una breve historia del futuro, Jacques Attali nos recuerda que el «núcleo» del orden mercantil (de la democracia de mercado) ha ido migrando durante la historia, en una traslación sucesiva imparable de este a oeste geográfico, de Brujas a Venecia, de ésta a Amberes, Génova, Amsterdam, Londres, Boston, Nueva York y Los Angeles. Ciudades todas que han sabido aprovechar una oportunidad o un talento especial (la gestión del oro español procedente de Suramérica, en el caso de Amberes, o la explosión de la tecnología del vapor, en el de Londres), y que han contado, en todos los casos, con un puerto capaz y un territorio próximo que alimentara a su gente.
No es extraño, pues, que emerja con fuerza todo un discurso sobre el futuro de las ciudades, y que éstas, o al menos las más inteligentes, empleen parte de sus energías en reinventarse. Existe ya una competencia entre ciudades en el mundo, que se extiende a una lucha por recursos, infraestructura, visibilidad, atracción (de talento, empresas, etc.) y, claro está, también entre ciudades de un mismo territorio. Y sorprende observar, sin ni siquiera tener que acceder a los datos concretos de sus presupuestos, cómo hay ciudades que apuestan básicamente por el bienestar de sus ciudadanos, y hacen de ello bandera (el caso de Barcelona, «la ciudad de la gente»), mientras que otras se presentan como capitales del futuro, lugares donde la economía se va a reinventar (el caso de Singapur, «where great things happen»). La elección de cuál es la identidad que se transmite va a tener, en mi opinión, un papel fundamental en los próximos años. Y va a depender, obviamente, de un modelo ideológico, pero también de la visión que tengan los dirigentes (¿o deberíamos empezar a llamarlos directivos?) de la ciudad.
La elección de cuál es la ‘identidad' que transmite una ciudad va a jugar un papel fundamental en los próximos años. Y va a depender, obviamente, de un modelo ideológico, pero también de la visión que tengan los dirigentes (¿o deberíamos empezar a llamarlos ‘directivos'?) de la ciudad
Algunas ciudades ya son dirigidas por empresarios. Quizás el caso más notable es el de Nueva York, con su alcalde Bloomberg. Otros son menos conocidos, como el de la ciudad eslovena de Liubliana. Cuando el alcalde es un empresario, la gestión se convierte en una transformación de recursos en resultados, de acuerdo con unos objetivos. Y se tiende, obviamente, a utilizar las metáforas y los instrumentos de la empresa privada. De hecho, la aparición de alcaldes empresarios es un ejemplo interesante de la hibridación de los sectores público y privado, que veremos más y más cada día.
Lo primero que debe hacer un alcalde empresario es arreglar las cuentas de la ciudad, y analizar con serenidad los ingresos y los gastos. Con total pragmatismo. Pero, una vez hecho esto, aparece el marketing como herramienta sustancial para ayudar a la proyección de la ciudad. Y en este punto, es interesante ver cómo muchas ciudades del planeta están desarrollando una visión, simple, clara, fácil de entender y transmitir, que movilice a las mejores iniciativas y personas. Es el caso del citado Bloomberg y su visión de Nueva York como «segunda casa del mundo» («the World's second home»), con la idea de que toda persona que valga la pena, que pinte algo, en el mundo, debe tener casa en Nueva York. O el de las ciudades de Oriente Medio, repletas de dinero que invertir, y que quieren aprovechar su situación espacio-temporal (en medio del tiempo entre Tokio y Londres), para convertirse en un hub de los sectores financiero y media mundiales. La visión es aquí la de ser el medio del mundo, una ventaja logística y geopolítica que hay que saber aprovechar.
Hay que afinar la mente para encontrar elementos de competitividad que hagan de la ciudad un espacio con futuro en una economía sin distancias y fuertemente condicionada por la tecnología
Porque el apalancamiento de las ventajas naturales es el siguiente paso en la agenda de los alcaldes. Algo así ocurre, por ejemplo, en la pequeña isla de Malta, que desde su incorporación a la Unión Europea ha sabido utilizar el hecho de ser un portaaviones en medio del Mediterráneo para sacar partido de sus activos geográficos (la punta de lanza de las inversiones árabes en Europa, el centro de mantenimiento de aeronaves de Lufthansa, la diferencia de su sistema de patentes para explorar futuros genéricos antes de que sea posible hacerlo en el continente). Por no citar el ejemplo de Islandia (un espacio alrededor de una ciudad), que va a aprovechar la singularidad de su gente (la conexión genética entre sus ciudadanos la convierte en el lugar ideal para llevar a cabo estudios al respecto), así como la ventaja de sus fuentes de energía naturales (en especial la geotérmica, que permitiría fabricar hidrógeno a gran escala a bajo coste), para convertirse en capital de mundo en estos dos desarrollos tecnológicos fundamentales.
Tras la visión y geografía, viene la infraestructura. Y aquí es donde los arquitectos tienen la ocasión de mostrar sus habilidades. Desde lo más radical, como las ciudades en medio de la nada, en el desierto de los Emiratos, pasando por las ciudades sostenibles que se están construyendo en la China (para dar cabida a los cientos de millones de ciudadanos que se trasladarán del campo a la ciudad en los próximos diez años), a lo más posibilista, como la adecuación de envejecidas partes de las ciudades de siempre, en las que se transforman puertos en centros comerciales y artísticos (como el caso de la ciudad del puerto en Hamburgo, HafenCity), o viejas fábricas de gas en centros de convenciones (como aquella de Amsterdam en la que se desarrolla el Picnic Network, del que hablamos en el número 58 de If).
Por último, hay que afinar la mente para encontrar elementos de competitividad que hagan de la ciudad un espacio con futuro en una economía sin distancias y fuertemente condicionada por la tecnología. Así, hay ciudades como Kalamazoo, en Michigan, que luchan contra la disminución de su población y el empobrecimiento de la que se queda en ella mediante la financiación del acceso a la Universidad de los alumnos que cursen la secundaria en los institutos de la población. Otras, como la italiana de Cremona, construyen clusters alrededor de habilidades acumuladas durante siglos, en este caso, alrededor de la confección de violines. Algo parecido ocurre en la región de Calais, en el norte de Francia, que reaparece en el escenario económico gracias a la presencia de cientos de profesionales de la industria que, tras perder sus puestos hace años, se convierten ahora en un activo importante en un entorno escaso de profesionales preparados. Algunas ciudades se convierten en nuevos centros logísticos, otras en centros culturales (ver el informe The state of European cities para un mapa de los diferentes enfoques competitivos que adoptan las ciudades europeas.
Finalmente, que las ciudades aceleren su condición de motor de la economía va a exigir que sepan crear las condiciones para conectar a sus mejores iniciativas, con el fin de hibridar conocimientos, y hacer surgir proyectos con productos y servicios que no existían hasta entonces. Ello va a exigir la superación de la lógica gremial que aún domina los intercambios de conocimiento de la sociedad. Una ciudad que conecta a su mejor gente, independientemente del sector en el que están, aumenta su PIB por encima de una ciudad verticalizada.
Referencias
Attali, Jacques (2007). Breve historia del futuro. Barcelona: Ediciones Paidós Ibérica.
Comentarios
El peor enemigo de los cambios es el ciudadano
Solo un apunte. Tras repensar una ciudad y elegir unos caminos o estrategias, veremos que el primero en luchar contra esos cambios suele ser el propio ciudadano, quizás por desconfianza o por miedo al cambio. Solohace falta repasar polÃticas realizadas en Barcelona con inusitada oposición de los ciudadanos que ahora tras haberse efectuado defienden haciéndolas suyas. Eso ocasiona que la situación polÃtica condicione ese "repensar una ciudad" que solo será consistente a medio y largo plazo, implicando normalmente una continuidad polÃtica.
Escrito por Alfredo Vázquez [21/04/2008 a las 12:46]
un último apunte
Para RE-pensar RE-comiendo una novela de los años 70 de ITALO CALVINO que va como anillo al dedo para análisis de la ciudad desde prismas distintos a integracion territorial, o su proyección internacional, aunque también ayudan
El libro se titula LAS CIUDADES INVISIBLES y es innovador tanto en el enfoque del tema como en la forma en que lo presenta
Bona nit!
Escrito por Laura Lorenzo [15/04/2008 a las 01:33]
para 10 ideas.. unas relfexiones
Hola a tod@s muy a mi pesar no podré asistir a la charla,, ahà van mis reflexiones.
El city branding me apasiona cuando integra lo mejor de la planificación territorial, social y estratégica... y lo mejor del marketing para lograr una comunicación fluida con su ciudadanÃa y su entorno (sin escalas) de forma que pueda sacar maximo partido desde la realidad cotidiana.
New york es vendida como una experiencia, pero sus ciudadanos como la viven? no olvidemos que por querer captar perdamos feligreses y al perdelos perdamos el encanto que precisamente vendemos...
En este sentido conviene recordar la coherencia con el modelo de ciudad y, en consecuencia, en tener claro dónde se cuece la experiencia vivencial de la ciudad, per on batega, com es comunica amb el visitant?,,, i amb el ciutadà ?
Las ciudades no són un slogan, si asà fuera el branding por sà solo serÃa suficiente,.. Las ciudades son complejas porque son organismos vivientes y sintientes, no son sólo enclaves fÃsicos también son constructos mentales, situaciones efìmeras, experiencias, recuerdos, olores.
La percepción y análisis integral es un deber si quieren conseguirse enfoques rompedores, relevantes que potencien la atractividad de las ciudades desde su esencia.
Quizás los nuevos planteaminetos urbanÃsticos deberÃan de fundamentarse en equipos mutlidisciplicares, pero MUY disciplinares, ROMPEDORAMENTE disciplinares y cuanto más dispares mejor. Por ejemplo:
¿cómo ve la ciudad un shopper?, y un cool hunter?. ¿Como la ve una NANCY? qué me dicen de la creative class, y el turista d'espardenya? y un invidente? Un agricultor que tiene huertos en la zona periurbana, ¿cómo la ve? Pero cómo la queremos ver y sobretodo cómo nos ven. Para acabar las preguntas para mi, la quizás más importante para modular las anteriores: vale, muy bien, pero qué me caracteriza como ciudad X, es algo que interesa potenciar? ...
continuarà ...
Escrito por Laura Lorenzo [15/04/2008 a las 01:24]
EL ALMA DE LAS CIUDADES
Captar la esencia, el espÃritu de un lugar es complicado aunque tiene que ver mucho con lo que ese lugar ha vivido, es decir con su historia. Sin embargo, en general, el pasado no suele interesar a nuestros polÃticos y menos a nuestros empresarios. En lo acontecido, en lo que ha pasado una ciudad es donde está la esencia de su futuro. Aquà tenemos que buscar el alma de las ciudades.
Escrito por Javier Luaces [11/04/2008 a las 09:59]
Creatividad urbana y mercadotecnia de ciudades
Tal como apunta Jordi, la gestión urbana es un tema apasionante y a veces olvidada, al menos desde mi visión como geógrafo urbanista lo es ¿cuántas ciudades aún no saben lo que quieren ser dentro de 5 años? Parece necesario planificar estratégicamente e incorporar cuestiones claves como la creatividad en el arte de hacer ciudades, como dirÃa Charles Landry. En la actualidad hacer ciudades necesita de un impulso creativo pero sin olvidar el compromiso social de también crear ciudadanÃa, un aspecto a veces olvidado en la excesiva orientación al mercado de muchos gobiernos urbanos.
Escrito por Alejandro Armas [10/04/2008 a las 14:25]
un puzle para el futuro
La economÃa es una base de un rompecabezas en el cual le falta una pieza, es incierta porque cada dÃa aparece un nuevo momento histórico que hace virar los horizontes económicos de modo que produce un nuevo dolor de cabeza para enfrentar el costo de mañana para sostener con el pan necesario de modo que las alcancias de los ciudadanos donde en un dÃa mas se compra menos pan,solo las ciudades elites alcanzaran sobrevivir pero matando al chupahuesos del populacho,en fin alguien vivirá.
Escrito por felÃx [10/04/2008 a las 01:44]
Identidad proyecto
Ya manuel castell nos habla de identidad proyecto, como una forma de socieabilizacion del futuro. En esa identidad proyecto es donde se integran todos los elementos que dicen nuestros comentariastas anteriores
Escrito por Lucas [09/04/2008 a las 22:05]
New ideas require Old buildings
Me alegro que estemos volviendo a alguno de los clásicos, en este clásico, clásicas como Jane Jacobs. Muy interesante. Seguimos trabajando.
Igor Calzada
http://www.igorcalzada.com
Sociologist.
Associate Researcher-Project Manager University of Nevada (USA)
Senior Researcher-Project Director Mondragon Innovation and Knowledge and Mondragon University (MIK-MU/ETEO)
Escrito por Igor Calzada [09/04/2008 a las 11:18]
e-CITY, K-CITY. i-CITY
Ya hace tiempo, que me dedico al tema de ciudades, innovación y conocimiento. Hemos hablado de e-city o de k-city o de ciudades inteligentes. Yo creo que siguiendo el hilo del articulo necesitamos ciudades que sepan lo que quieren y que sepan incorporar una estrategia plenament adapatada a esta sociedad del conocimiento, la innovación y la innovación. Por ello exigimos ciudades del conocimiento, de la innovación y de la imaginación. para ello a parte de estrategia necesitamos incorporar nuevoas variables de gestión, yo le llamo la formula r i e g t. Necesitamos gestionar las redes y capitalizar el capital relacional. Necesitamos gestionar la innovación o las tecnologias (la i e), no solo como gestores sinó de nuestra propia ciudad, de su gente, de las empresas, etc etc. Necesitamos capitalizar el capital de estructura. Finalmente la governanza, esencial en el proceso. Y gestinar el talento, interno y externo, atraerlo y retenerlo. Todo ello en un ambiente desarrolado, tolerante, ...
El espacio no me da para más, pero es un tema apasionante.
Escrito por Jordi Marin [02/04/2008 a las 13:29]
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